Hydrogen Bus: लद्दाख में होगी भारत की पहली हाइड्रोजन फ्यूल बस की शुरुआत, जानें पूरी जानकारी
भारत का एनटीपीसी क्षेत्र को कार्बन-तटस्थ बनाने के प्रयासों के तहत लेह, लद्दाख में हाइड्रोजन ईंधन सेल बस सेवा शुरू करने का नेतृत्व कर रहा है। यह उच्च ऊंचाई वाले, ठंडे रेगिस्तानी क्षेत्र में सार्वजनिक सड़कों पर इस उन्नत तकनीक का पहला व्यावसायिक परीक्षण है।
लद्दाख में ग्रीन ट्रांसपोर्ट
भारत की सबसे बड़ी बिजली उत्पादक कंपनी एनटीपीसी, लेह शहर के भीतर परिवहन के लिए हाइड्रोजन ईंधन सेल बसें उपलब्ध कराने की परियोजना का नेतृत्व कर रही है। इस पहल के हिस्से के रूप में, संगठन ने सरकार को पांच बसों की आपूर्ति की है, जिसने बसों के लिए हरित हाइड्रोजन उत्पन्न करने के लिए एक ईंधन स्टेशन और 1.7-मेगावाट कैप्टिव सौर सुविधा भी स्थापित की है। सरकार ने आवश्यक बुनियादी ढांचे के लिए 7.5 एकड़ भूमि पट्टे पर आवंटित की है।
एनटीपीसी का दृष्टिकोण और पहल
अप्रैल 2020 में, अशोक लीलैंड के लिए 2.5 करोड़ रुपये प्रति यूनिट की कीमत पर बसें ऑर्डर करने के लिए दुनिया भर में रुचि पत्र भेजा गया था। यात्रा के लिए हाइड्रोजन ईंधन सेल बसों का उपयोग करने की लागत मौजूदा डीजल बसों के समान ही होगी। हालाँकि इस सेवा को स्वतंत्रता दिवस पर शुरू करने की योजना थी, लेकिन बाढ़ और भूस्खलन के कारण इसमें देरी हुई, जिसके परिणामस्वरूप पहली बस लेह में देरी से पहुंची। इसलिए अभी तक इस सेवा का उद्घाटन नहीं किया गया है.
बनेगा कार्बन-न्यूट्रल लद्दाख
भारतीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने अपने 2020 के स्वतंत्रता दिवस भाषण में घोषणा की कि उनका लक्ष्य लद्दाख को कार्बन-तटस्थ बनाना है। दो साल से भी कम समय में यह लक्ष्य हासिल कर लिया गया है. मोदी ने लद्दाख की प्राकृतिक सुंदरता की रक्षा और देखभाल के महत्व पर जोर दिया और सुझाव दिया कि यह क्षेत्र जैविक राज्य बनने के लिए सिक्किम के उदाहरण का अनुसरण कर सकता है।
रिलायंस इंडस्ट्रीज भी कर रही है हाइड्रोजन बसों की टेस्टिंग
हाइड्रोजन ईंधन सेल अभी भी विकसित किए जा रहे हैं और इन्हें ऊर्जा परिवर्तित करने के लिए एक महत्वपूर्ण तकनीक माना जाता है। रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड वर्तमान में हाइड्रोजन से चलने वाली बसों का परीक्षण कर रही है, जल्द ही उन्हें भारत में सार्वजनिक राजमार्गों पर उपयोग करने की योजना है। इन बसों को उच्च ऊंचाई और कम ऑक्सीजन स्तर पर एक दुर्लभ वातावरण में परीक्षण से गुजरना होगा, जिसमें उनकी सबसे बड़ी चुनौती लेह में अत्यधिक सर्दियों का तापमान होगा। इस परियोजना को एसआर बजट के माध्यम से वित्त पोषित किया जा रहा है, जो संगठन को तकनीकी प्रगति में सबसे आगे रखने की अध्यक्ष गुरदीप सिंह की प्रतिबद्धता से प्रेरित है।
