Renault Duster नए अवतार में वापस आ रही है कंपनी ने शुरू की टेस्टिंग
नई रेनॉल्ट डस्टर इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन के बीच एक विकल्प के साथ आती है। SUV पहले 1.3L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध थी जो 156bhp की शक्ति का उत्पादन करती थी।
तीसरी पीढ़ी के डस्टर का परीक्षण फ्रांसीसी वाहन निर्माता रेनॉल्ट मोटर्स द्वारा शुरू कर दिया गया है। 2025 तक इस कार को देश में उपलब्ध कराया जा सकता है। देश में इस एसयूवी को 5- और 7-सीट कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया जाएगा। पांच सीटों के साथ, यह वाहन हुंडई क्रेटा और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा, जबकि सात सीटों के साथ यह किआ कारेन्स, हुंडई अलकज़ार और टाटा सफारी के खिलाफ खड़ा होगा।
कैसा होगा डिजाइन ?
इस नए मॉडल में रूफ रेल्स, स्क्वायरिश व्हील आर्च, फ्रंट में पुल-टाइप डोर हैंडल और सी-पिलर इंटीग्रेटेड रियर डोर हैंडल देखने को मिल सकते हैं. इसका रियर प्रोफाइल बिगस्टर कॉन्सेप्ट एसयूवी से मिलता जुलता है. इसमें ट्विन पॉड-स्टाइल स्पॉइलर और बूमरैंग शेप्ड टेललैंप्स दिए गए हैं. इस न्यू जेनरेशन एसयूवी को कंपनी अपने नए सीएमएफ-बी मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर तैयार करेगी. यह मॉडल, पहले के डस्टर से अधिक बड़ा होगा.
कैसा होगा पावरट्रेन ?
नई रेनॉल्ट डस्टर प्लग-इन हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन विकल्प प्रदान करती है। जब एसयूवी ने पहली बार शुरुआत की, तो इसमें 1.3 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन था जो 156 बीएचपी की शक्ति का उत्पादन करता था, जिसे उचित माना गया था। नई डस्टर के अलावा, रेनॉल्ट इंडिया जल्द ही किफायती इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बाजार में उतरेगी। हालांकि, कंपनी ने अभी तक अपने नए ईवी के बारे में कोई विवरण नहीं दिया है। कंपनी अपनी Kwid के इलेक्ट्रिक वर्जन को चीनी बाजार में बिक्री के लिए पेश करती है। G, जिसके लिए 26.8 kWh का बैटरी पैक उपलब्ध है, एक बार चार्ज करने पर इसकी रेंज 271 किलोमीटर तक है। Kwid EV 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक टायर प्रेशर मॉनिटर, 6 एयरबैग, EBD के साथ ABS, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्टेंस से लैस है। और कई अन्य सुविधाएँ।
