केदारनाथ मंदिर पर नया खतरा; 9 हेलिपैड से हर 5 मिनट में केदारनाथ के लिए उड़ान शोर बना खतरा
केदारनाथ यात्रा 25 अप्रैल से 14 नवंबर 2023 तक सात महीने की अवधि में होने वाली है। उम्मीद की जा रही है कि इस दौरान मंदिर आने वाले श्रद्धालुओं की संख्या में भारी उछाल आएगा, जो नए कीर्तिमान स्थापित करेगा। हालांकि, केदारनाथ घाटी पर हेलीकाप्टर शोर के प्रभाव के बारे में चिंता बढ़ रही है, इस आशंका के साथ कि हर पांच मिनट में इन विमानों की लगातार गड़गड़ाहट से कंपन हो सकता है जिससे क्षेत्र को नुकसान हो सकता है।
मौजूदा स्थिति को विशेषज्ञ संकट मान रहे हैं। इसके पीछे कारण यह है कि पवित्र मंदिर का निर्माण ग्लेशियर को काटकर किया गया है, जिससे हेलीकॉप्टरों के शोर और कार्बन उत्सर्जन से घाटी के टूटने के कारण पूरे आसपास का क्षेत्र खतरे में पड़ गया है। ईश्वर तक पहुँचने के हमारे तरीकों को अनावश्यक रूप से जटिल और अवैज्ञानिक बना दिया गया है, जिससे ईश्वरीय सत्ता के लिए भी समस्याएँ खड़ी हो गई हैं। केदारनाथ में पहले 1997-98 तक केवल एक हेलीपैड था, लेकिन अब कुल नौ हेलीपैड हैं।
8 साल पहले 10-15 उड़ानें थीं और अब हर दिन 250
देहरादून पर हेलीकॉप्टर नाम की चीजें हैं जो लोगों को उड़ा सकती हैं। वे लोगों को केदारनाथ पर ले जा सकते हैं। बहुत समय पहले, केदारनाथ के लिए ज्यादा उड़ानें नहीं थीं, लेकिन अब वहां हर दिन बहुत सारे हेलीकॉप्टर उड़ते हैं। यह समस्या पैदा कर रहा है क्योंकि हेलीकॉप्टर बहुत शोर और प्रदूषण करते हैं, जो मंदिर और घाटी के लिए बुरा है जहां यह बनाया गया है।
केदानाथ घाटी हिमालय कहे जाने वाले बड़े पहाड़ों के एक बहुत महत्वपूर्ण हिस्से में है। बहुत सारे लोग वहां जा रहे हैं और यह हमें चिंतित करने लगा है। आसपास बहुत शोर करने वाले हेलीकॉप्टर भी उड़ रहे हैं, और हमें डर है कि यह एक बड़ी समस्या बन सकती है।
शोर ही सबसे बड़ा खतरा: बेलगाम डेसिबल सहने में पहाड़ डिसेबल होगा
केदारनाथ में उड़ने वाले हेलीकॉप्टरों ने कुछ जानवरों के लिए बच्चे पैदा करना मुश्किल कर दिया है। मोनाल पक्षी और कस्तूरी मृग जैसे कुछ जानवर अब इस क्षेत्र में नहीं देखे जाते हैं। कई सुंदर तितलियाँ भी चली गई हैं। हिम तेंदुए, हिमालयी थार और भूरे भालू जैसे बड़े जानवर भी खतरे में हैं।
भारतीय वन्यजीव संस्थान ने हेलीकाप्टर शोर के कारण जानवरों के व्यवहार में बदलाव के बारे में चेतावनी दी है। इसके अलावा, यह अनुमान लगाया गया है कि अगले पांच वर्षों में भारत में निजी और वाणिज्यिक हेलीकाप्टरों की संख्या पांच से दस गुना बढ़ जाएगी। यह निस्संदेह केदारनाथ मंदिर क्षेत्र में वर्तमान में शोर और प्रदूषण के मुद्दों को बढ़ा देगा।
9 कंपनियां, हर कंपनी के रोज 27 से 30 फेरे, उड़ान भी कम ऊंचाई पर
यात्रियों को केदारनाथ की यात्रा पर जाने में मदद करने वाले लोगों के 9 समूह हैं। इन समूहों के नेताओं में से एक ने कहा कि हेलीकॉप्टरों के उतरने के लिए 12 स्थान हैं, लेकिन वर्तमान में उनमें से केवल 9 का उपयोग किया जा रहा है। हर ग्रुप लोगों को रोजाना 27 से 30 हेलिकॉप्टर राइड पर ले जाता है।
तय ऊंचाई 600 मीटर, उड़ान 250 मीटर तक
नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) ने केदारनाथ अभयारण्य में 50 डेसिबल से अधिक ध्वनि स्तर के साथ हेलीकॉप्टरों को केदारनाथ अभयारण्य में 600 मीटर से नीचे नहीं उड़ाने का अनुरोध किया। हालांकि, चक्कर जल्दी पूरा करने और ईंधन बचाने के प्रयास में, हेलीकॉप्टर केवल 250 मीटर की ऊंचाई पर उड़ान भर रहे हैं, जिसके परिणामस्वरूप ध्वनि का स्तर दोगुना हो गया है। देहरादून के वाडिया संस्थान में ग्लेशियर विभाग के पूर्व प्रमुख डॉ. डीबी डोभाल ने सरकार को चेतावनी दी है कि इस तरह की हरकतें संभावित रूप से मंदिर और घाटी के लिए एक बड़ा खतरा पैदा कर सकती हैं। उन्होंने अपनी चिंताओं को रेखांकित करते हुए एक रिपोर्ट सौंपी है।
