अब हाथी को एक्सीडेंट से बचाएगी AI, जानें कैसे काम करेगी ये तकनीक

हाथियों और ट्रेनों के बीच टकराव को रोकने वाले सिस्टम के संबंध में एक आधिकारिक बयान में कहा गया है कि यह सिस्टम आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस पर आधारित है।

भारतीय रेलवे नेटवर्क लगभग 68,000 किलोमीटर में फैला है। रेलवे ट्रैक शहरों, गांवों और जंगलों सहित विभिन्न परिदृश्यों से होकर गुजरता है। ऐसे में अकसर जंगली जानवरों के टकराने से ट्रेन की मौत हो जाती है। कैग द्वारा जारी एक रिपोर्ट के अनुसार, 2017 से 2021 के बीच 63,000 से अधिक जानवरों ने रेल दुर्घटनाओं में अपनी जान गंवाई। इनमें 73 हाथी भी शामिल हैं। जब एक हाथी ट्रेन से टकराता है, तो न केवल जानवर को चोट लगती है, बल्कि ट्रेन को भी काफी नुकसान होता है। हालांकि रेलवे ने अब इसका हल निकाल लिया है। आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस की मदद से हाथियों और ट्रेनों की टक्कर को रोका जा सकता है। आइए देखें कि यह तकनीक कैसे काम करती है।

AI रोकेगा टक्कर

कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI) पर आधारित घुसपैठ का पता लगाने वाली प्रणाली (IDS) के बारे में आधिकारिक बयान जो हाथियों और ट्रेनों के बीच टकराव को रोकता है, ने कहा कि यह प्रणाली AI तकनीक पर निर्भर करती है। आईडीएस को इस तरह की टक्करों से होने वाली घटनाओं को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऑप्टिकल फाइबर के इस्तेमाल से ट्रेन की पटरियों के आसपास वन्यजीवों की आवाजाही का पता लगाना संभव होगा। निगरानी के लिए जिम्मेदार व्यक्ति, जैसे नियंत्रण केंद्र, स्टेशन मास्टर, गेट ऑपरेटर और लोकोमोटिव पायलट सेंसर के माध्यम से इसके संचालन के संबंध में सतर्क रह सकते हैं।

“फाइबर ऑप्टिक ध्वनि प्रौद्योगिकी के माध्यम से सूचना प्राप्त की जा सकती है।”
यह फाइबर ऑप्टिक-आधारित ऑडियो सिस्टम, जो डायलिसिस स्केटिंग के सिद्धांतों पर काम करता है, रेलवे ट्रैक पर हाथियों की उपस्थिति के बारे में वास्तविक समय की जानकारी प्रदान करेगा।

• 60 किलोमीटर तक निगरानी बढ़ाई जाएगी। – 60 किलोमीटर के दायरे में निगरानी की जाएगी। – मॉनिटरिंग रेंज 60 किलोमीटर तक पहुंचेगी। – ओवरसाइट 60 किलोमीटर के दायरे को कवर करेगा। – 60 किलोमीटर के दायरे में निगरानी की जाएगी।
  एआई आधारित यह सॉफ्टवेयर 60 किलोमीटर की दूरी तक रेलवे ट्रैक की निगरानी करने में सक्षम है। इसके अलावा, यह रेल सुविधा रेलवे अधिकारियों को पटरियों के पास भूस्खलन और रेलवे संपत्तियों के पास अनधिकृत खुदाई जैसी घटनाओं के प्रति सचेत करने में भी मदद करेगी।

पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने सहयोग के माध्यम से एआई-आधारित घुसपैठ का पता लगाने वाली प्रणाली (आईडीएस) स्थापित करने के लिए रेलटेल कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड के साथ एक समझौता किया है। एनएफआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी, श्री सुब्यसाची डे ने खुलासा किया कि आईडीएस तकनीक जो ट्रेनों और हाथियों के बीच टकराव को रोकती है, को पश्चिम बंगाल के लुमडिंग डिवीजन और असम डिवीजन के तहत लंका-हवाईपुर सेक्शन में लागू किया गया था। बाद में इसके प्रभावशाली परिणाम मिले और यह सफल साबित हुआ।